当年有关辉腾的段子，不知道你还记得多少？没有强大的内心，是很难成功驾驭辉腾的。至少来自路人的指指点点，或是驶到加油站时的尴尬，都会让车主多少有些不悦。但谁有能否认辉腾是一台好车呢？

不管怎样，辉腾已经成为了过去式，而现在上汽大众又带来新的“辉”字辈成员——辉昂。与前辈辉腾不同的是，采用了与奥迪A6L相同平台的辉昂定位于C级车。

后排是这辆车的最大优势，真的很豪华

坐在辉昂的后排，是一件比较享受的事情。虽然空间上没有D级车的奢侈，但在配置上也相差无几了。

C级车的定位，注定让辉昂的后排无法拥有夸张的腿部空间，这多少让人有些遗憾。同时，全景天窗的尺寸似乎也小了些，当后排的遮阳帘全部升起时会让人有些压抑。

不过，车上有关娱乐系统的任何设置，都汇集到了后排的VIP的手边。而后排的小桌板与220V电源接口的配置，也能随时满足商务人士移动办公的需求。

你能够想到的配置，基本都能在这台辉昂上找到

配置方面，对于这台预售价高达67w的挺配辉昂来说，不知道可以用“奢华”这个词去形容？无论是带加热/通风/按摩功能的Nappa材质座椅，还是总功率高达730W的16扬声器的丹拿音响，以及电吸门、抬头显示、红外线夜视系统和空气悬挂等高大上的配置，都在把这台V6四驱旗舰版的辉昂武装到了牙齿。

而上海大众官方资料：而来自欧洲，树龄超过100年的橄榄白蜡木树干打造而成的车内木饰件，让车内的big进步一得到提升。可以这么说，上汽大众把能想到的配置几乎都装进了辉昂里。

深色的车漆与内饰，会无形中提升车辆的档次感

但配置和内饰的选材用料是无法很好的营造出豪华质感的，如果说辉昂的配置和用料我能给到95分以上的话，那么它的豪华质感我只能给到75分左右。

中控和方向盘的设计依旧很“大众”，虽说细节方面的处理会好很多，可是从视觉上来说多少会让人有些失望。整体的工艺水平达到了A6L的水准，但仅仅是这样，似乎四平市癫痫病去哪家好不足以支撑这高昂预售价。

要知道，当年大众的旗舰辉腾，除了在配置与用料上都更胜A8L一黄南藏族自治州泽库县哪里的医院治疗母猪疯最好筹外，还有一个很特别的卖点用来弥补自己品牌的不足——那就是纯手工打造而成。而辉昂，除了在配置与用料外，并没有别的卖点去弥补自己的品牌上的不足。同时，售价75.76万元的顶配A6L，在北京市场上可有着20万元左右的优惠。

丹拿音响系统

很“大众”的方向盘的造型降低了车辆的豪华感

跑起来的辉昂很德系，最大扭矩440N·m的3.0T机械增压发动机在7速双离合变速箱的配合下，让车辆在行驶中无比平顺。即便这台带4Motion四驱系统的旗舰车型，在整备质量超过了2吨的情况下，百公里加速也仅需6.3秒。

实际上，我在驾驶它的时候并没有觉得它能够拥有如此出色的加速成绩。辉昂的加速属于那种不声不响型的，既没有很强的推背感，也没有轰鸣的排气与发动机声，速度就在不知不觉中快速攀升。对于一台偏商务的唐山市癫痫病在哪里可以治愈中大型车来说，提供“稳”和“厚”的感觉很重要，这点辉昂做得十分出色。

低速下的辉昂，会让人感觉有些偏沉，一旦速度上来之后便轻快了不少。相对于涡轮增压来说，机械增压的发动机在性格上更贴近于自然南昌癫痫病医院哪里比较好吸气的发动机。线性的动力输出，让第一次驾驶辉昂的人，也能把它开得十分平稳。就算经过起伏路面时，那套自适应的空气悬架会在第一时间做出反应，滤掉来自路面的那些让人不愉悦的信息。

不过，关于驾驶的乐趣还是少了些，当然考虑到辉昂的定位，这也可以理解，毕竟辉昂更注意的是后排VIP的感受。

辉昂，拥有足够高的配置，足够好的内饰用料以及中大型豪华车专属行驶质感。但在设计和品牌上，辉昂与豪华品牌还是有所差距的。算得上奢华的配置，是不是都那么实用？相比之下，舍弃掉一些高大上的配置，用同样的价格去选择一个更好的品牌，应该是多数国人会做出的选择。

大众，既是辉昂最大的优点，也是它最显著的劣势。